Літак С-130 Геркулес: опис, фото

На початку 1950-х років відбулася подія, пов’язане з розробкою всесвітньо відомого авіасудна, якою займалася компанія Lockheed – це літак Геркулес С-130. Він відноситься до категорії військово-транспортних повітряних суден середньої вантажопідйомності. Цілями його створення були тактичні перевезення, а також перевезення військ і техніки бойового призначення. Займає особливе місце в переліку військового оснащення Америки і країн, що входять до складу НАТО. Фото літака Геркулес можна подивитися нижче.

історичний екскурс

Саме літак Lockheed C-130 Hercules можна з упевненістю віднести до авіасудно найбільш поширених з точки зору експлуатації. З моменту його створення пройшло більше 50 років, але до цього дня активно використовується багатьма світовими країнами, а їх більше 65. За цей період було значно розширено лінійка модифікованих моделей, які також користуються попитом і популярні.

Історія створення літака почалася з того, що збройні сили США зробили замовлення на проектування повітряного судна, які не просто замінить застарілі авіатранспортні засоби, але і буде більш досконалим з точки зору характеристик, ніж його попередники.

Командування ВПС поставило чітку умову: створити модель, яка буде готова функціонувати в умовах, що змінилися військово-бойових дій. Доленосними історичними подіями, пов’язаними з літаком, можна назвати наступні:

  1. Здійснення першого польоту, який припав на 1954 рік.
  2. Практично відразу почалося серійне виробництво цієї моделі.
  3. Основна частина модифікованих літаків брала безпосередню участь у безлічі військових конфліктів, якими керувала Америка.
  4. Успішне використання на флоті було доведено в 1963 році шляхом здійснення зльоту-посадки в кількості 21 рази на палубу великих авіаносців. В історію також увійшов пілот, який проводив основну частину тестових заходів і отримав за його чергове звання і нагороду, а згодом дослужився до звання – адмірал.
  5. Як важливий транспортувальник, а також авіасудно для розвідування і наведення штурмової авіації, в тому числі і заправник для більш важких моделей бомбардувальників стратегічного значення використовувався за часів в’єтнамської війни. Дуже часто його застосовували як авіаоб’ект, що виконує функцію підтримання вогню з боку військ наземного характеру. Незважаючи на наявність переваг, велика частина літаків була втрачена.
  6. У 1982 році під час війни між двома великими країнами (Аргентиною і Великобританією) брав безпосередню участь як повітряне судно, що виконує польоти в нічний час доби, постачає всім необхідним гарнізони і загони, що знаходяться на островах. Був практично єдиним заправників для великих військових авіамашин з боку Аргентини.
  7. У мирних цілях використовувався як літаючий водяній танкер, необхідний для надання допомоги в гасінні лісових пожеж. Його передача Лісовий службі Америки проходила в 80-х роках минулого століття.
  8. Неодноразово брав участь у війнах, що проходили на територіях Африки і Азії (Іран, Ірак, Кувейт, Перу).

Особливості конструювання авіасудна

Перш ніж перейти до описів особливостей, пов’язаних з його конструюванням, хочеться відзначити коефіцієнт якості Lockheed C-130 досить високий, тому навіть в XXI столітті він все ще не втратив своїх позицій по частині популярності. Давайте подивимося на технічні характеристики літака Геркулес С-130:

Що стосується головних аспектів його конструкції, то варто відзначити наступні:

  • так званий високоплан, що має 4 турбогвинтових двигуна;
  • двухлонжеронное крила;
  • виготовлення фюзеляжу проводилося за допомогою сплавів магнію і алюмінію за типом напівмонокок;
  • кабіна має максимально зручний обсяг для комфортного розміщення командира та екіпажу в кількості 3-4 чоловік. Також передбачені змінні місця для екіпажу та приміщення під кухню;
  • вантажна кабіна створена для розміщення важкої військової техніки, причепів, цистерн, тягачів, великокаліберної техніки (можливо заповнення на площі п’яти вантажних платформ);
  • присутній спеціальний вантажний люк, що знаходиться на задньому плані кабіни з наявністю спеціальної вантажно-розвантажувальної рампою гідравлічного приводу.

Так як авіамашина має конкретне призначення, то в ній передбачено проведення десантування парашутистів. Цей захід здійснюється за коштами використання бічних дверей лівого борту, безпосередньо за обтекателями шасі.

Є два обов’язкових виходу аварійного призначення. Вищеописані кабіни для екіпажу та вантажу мають систему герметизації і кондиціонування.

Особливу увагу привертають такі показники:

  • за параметрами вантажопідйомності може розмістити близько 19.5 т. вантажу, 92 солдатів і майже 64 людини парашутистів;
  • висота становить трохи більше 11.6 метрів, довжина від носової до хвостової частини – майже 30 метрів;
  • підніматися в повітряному просторі може на висоту трохи більше 10 тис. метрів і долати відстань рівне майже 8 тис. км .;
  • в повітря може підніматися з максимальною вагою 79.3 тонн;
  • середня швидкість переміщення – 600-602 км / год;
  • вартість цього авіаоб’екта в даний час складає майже 30 млн доларів.

Як вже говорилося, тривалий термін експлуатації дозволив компанії створити нові модифіковані варіанти, наприклад, 130Н. Від стандартної версії її відрізняють певні характеристики – це наявність сильніших двигунів, вдосконалена конструкція крил, сучасне бортове радіоелектронне обладнання.

Збільшена можливість розміщення внутрішнього паливного запасу, включена система, яка дозволяє проводити дозаправку безпосередньо в польоті. Розширено вантажна кабіна і сам люк. На борту розміщено додаткове обладнання військової спрямованості, яке забезпечує безпеку пересування, контролює і попереджає про можливі ракетних атаках. Злегка збільшена і вантажопідйомність як для розміщення на борту людей, так і відповідної призначенню військової техніки.

Ссылка на основную публикацию